DiÅŸli Kutusu Rotor Sürtmesi Problemi
Problem Tespiti:
-
Bir petrokimya tesisindeki yeni montajı tamamlanan Motor - DiÅŸli Kutusu - Pompa ekipmanı, ilk çalıştırılma denemesi aÅŸamasında yüksek sıcaklık nedeniyle trip etmiÅŸtir.
-
TitreÅŸim ve sıcaklık sensörlerinden gelen verilerin incelenmesi sonucunda, diÅŸli kutusu çıkış yatağında olaÄŸan dışı bir durumun var olduÄŸu gözlemlenmiÅŸtir.
TeÅŸhis:
-
Redüktör çıkış yatağında bulunan sıcaklık sensörüne ait trend deÄŸerleri incelendiÄŸinde, ekipmanın 75 derece C deÄŸerine kadar normal ısınma trendini sergilediÄŸi, fakat sonrasında hızlı bir ÅŸekilde sıcaklık deÄŸerinin 105 derece C deÄŸerine yükseldiÄŸi ve bu nedenle ekipmanın trip ettiÄŸi görülmektedir.
Hızlanma
Isınma
Sürtme
-
Yatakta bulunan iki adet X & Y yer deÄŸiÅŸtirme sensörlerinden alınan "ÅŸaft merkezi (SCL)" grafiÄŸi incelendiÄŸinde, rotorun hızlanma ve ısınma aÅŸamasında pozisyonunda büyük bir deÄŸiÅŸim sergilediÄŸi görülmüÅŸtür. Yaklaşık ~150 mikron Pk-Pk olan bu pozisyon deÄŸiÅŸimi sonrasında, pozisyon yöneliminin anlık olarak saÄŸ-yukarı doÄŸru deÄŸiÅŸtiÄŸi ve sıcaklık deÄŸerinden trip alana kadar da bu yönde deÄŸiÅŸmeye devam ettiÄŸi görülmektedir.
-
Sıcaklık ve ÅŸaft merkezi grafiÄŸinde gözlemlenen bu davranış, "Rotor Sürtmesi" problemini iÅŸaret etmektedir. Rotorun, yatak iç yüzeyine temas etmesi sonucunda oluÅŸan sürtme probleminin, hizasızlık/montaj problemi gibi bir durumdan kaynaklandığı tahmin edilmektedir.
Sonuç:
-
DiÅŸli kutusunun sökülmesi sonrasında yatakta sürtme probleminin varlığı görülmüÅŸtür.
-
Hizalama & montaj proseslerinin iyileştirilmesi sonrasında ekipman sorunsuz bir şekilde devreye alınabilmiştir.