top of page

CID Fan Newkirk Etkisi

Problem Tespiti:

res1.png
  • Bir enerji santralinde bulunan CID fan motorunda yaşanan titreşim problemi nedeniyle, Resonance Institute teknik ekibinden destek talep edilmiştir.

  • Motorun her iki yatağında da sürekli değişen bir titreşim karakteri gözlemlenmektedir.

  • Yatak üstünden ivmeölçer ile alınan ölçümlerde bu belirti görülmezken, DCS sistemine de aktarılan şaft sensörleri, değişken titreşim karakterini çok net göstermektedir.

  • Problemin teşhisi için DCS üzerinden çok kanallı analizörler ile 5 günlük sürekli ölçümler alınmıştır

Teşhis:

  • Uzun süreli ölçümler değerlendirildiğinde, 1X (dönüş frekansı) genlik ve fazının sürekli değiştiği tespit edilmiştir.

  • Bazı durumlarda titreşim seviyelerinin ISO 7919-2 standartına göre B/C sınırlarına yaklaştığı görülmüştür.

  • 1X genlik ve fazının yaklaşık olarak 4-5 saat periyoduyla bir tam tur attığı tespit edilmiştir.

  • Literatür çalışması yapılmış ve durumun sızdırmazlık elemanlarında görülen “Yumuşak sürtme” (Newkirk Etkisi) olayından kaynaklandığı düşünülmüştür.

  • Sızdırmazlık elemanlarının kontrol edilmesi önerilmiştir.

res2.png

Spiral titreşim karakteri

Sonuç

res3.png
  • Siemens Adana motor bakım atölyesi teknik servis müdürü Veli Can Yeşil önderliğinde CID fan motorunda bir inceleme yapılmıştır.

  • Tahmin edildiği gibi, sızdırmazlık elemanlarındaki yağın karbonlaştığı görülmüştür.

  • Bu durumun bir daha oluşmaması için sızdırmazlık elemanları önüne V-ring yerleştirilmesi ve sızdırmazlık elemanları boşluklarının arttırılması kararlaştırılmıştır.
     

bottom of page