Kendi Kendini Besleyen Titreşim Davranışı

-
Bir doğalgaz transfer istasyonunda gerçekleştirilen "Yapısal Titreşim Ölçüm Servisi" aşamasında, sahada bulunan paratoner direklerinin, salınım yaptığı gözlemlenmiştir.
-
Saha personeli ile yapılan görüşmelerde, direklerin belli rüzgar hızlarında oldukça fazla sallandığı, hatta bazı direk uçlarının bu sallantı neticesinde hasar aldığı öğrenilmiştir.
Vakanın Fiziksel Altyapısı:
-
Rüzgarın belli hızlarında oluşan bir salınım durumunun varlığı, problemin akışkan / obje ilişkisi sonucu gerçekleştiğini göstermektedir.
-
Laminar akış etkisi altında bulunan bir çubuğun arkasında, akışkan türü (Strouhal sayısı - St), akış hızı (U) ve çubuk çapı (L) ile orantılı bir frekansta "Vorteks Girdapları" oluşur.



-
Eğer bu vorteks frekansı çubuğun / yapının / objenin yapısal doğal frekansları ile çakışırsa, "Kendi Kendini Besleyen Titreşim" diye tabir edilen bir durum oluşur. Vorteks, sisteme sürekli enerji beslemesi yaparak, salınımın devam etmesine ve yapının / objenin belli bir süre sonra yorulma kaynaklı hasar almasına neden olur.
0,25X Darbeler

Direk Yüksekliği [m]
0,6Hz
1.mod tahrik
bölgesi
2Hz
2.mod tahrik
bölgesi
10kmsa rüzgar hızı
15km/sa rüzgar hızı
Nodal
Nokta
Vorteks Frekansı vs Yükseklik
Vorteks Frekansı [Hz]
0,6Hz
1.mod
2Hz
2.mod

0,6Hz
1.mod

2Hz
2.mod
-
Düşük rüzgar hızlarında direğin alt bölgesinde oluşan vorteks tahriği ile 0,6 Hz frekansında 1. mod oluşumu gözlemlenirken, yüksek rüzgar hızlarında direğin üst/orta bölgesinde oluşan vorteks tahriği sonucunda 2 Hz frekansında 2. mod oluşumu gözlemlenmektedir.
-
Yorulma nedeniyle yapısal hasar oluşmaması için direğin çelik halatlar ile mod şeklinde dikkat ederek yere sabitlenmesi önerilmiştir.
Sonuç:
-
Yapısal titreşim ölçümleri ile büyük statik yapılarda (çelik konstrüksiyon / betonarme bina, köprü, kule, direk vb.) rüzgar gibi doğal tahrik mekanizmaları ya da trafik / endüstriyel çalışma gibi insan etkisi sonucu oluşan tahrik mekanizmaları sonucunda oluşan titreşimler, ISO 4866, ISO 2631 ve DIN 4150 standartlarıyla karşılaştırılıp, yapısal hasar ve / veya insan konforu durumlarına göre değerlendirilmelidir.
-
Bu yapılarda oluşan titreşimler "Yapı Sağlığı İzleme Sistemi" ile canlı bir şekilde sürekli takip edilebilir.
-
Genlik limitlerinin aşılması durumunda, uzman bir ekip tarafından ayrıntılı yapısal titreşim ölçüm metotları uygulanıp (modal test, ODS, OMA, Motion Amplification vb.), düzeltici aksiyonlar belirlenmelidir.